武鋼熱軋總廠中厚板分廠開展技術(shù)攻關(guān)降成本，成功對(duì)萬能壓緊缸結(jié)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)改造，解決了自位桿容易脫落的維護(hù)難題，延長(zhǎng)了壓緊缸使用壽命，年降低成本110萬元。

    萬能壓緊缸是該廠四輥軋機(jī)的主要部件，其作用是把四輥軋機(jī)的工作輥和支撐輥壓在一起。在工作中，壓緊缸受原有設(shè)計(jì)影響，容易出現(xiàn)自位桿脫掉、壓緊缸失靈的故障，致使四輥軋機(jī)的工作輥晃動(dòng)大，時(shí)常串出來，最終導(dǎo)致四輥軋機(jī)不能工作而影響全廠生產(chǎn)順行。

    一段時(shí)間以來，為保證萬能壓緊缸正常工作，該廠機(jī)動(dòng)車間職工充分利用工藝停機(jī)間隙，去緊固自位桿法蘭上的螺栓，在檢修時(shí)更換自位桿，甚至要更換壓緊缸。這樣不僅需要大量的備件和液壓油消耗，而且拆裝工作量比較大，也延長(zhǎng)了故障時(shí)間。如何科學(xué)地對(duì)萬能壓緊缸結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，避免自位桿脫落，成了該廠亟待解決的問題。

    該廠機(jī)動(dòng)車間領(lǐng)銜受命，圍繞“改造萬能壓緊缸結(jié)構(gòu)延長(zhǎng)使用壽命”這一課題，抽調(diào)精兵強(qiáng)將，組建成科技攻關(guān)小組。通過大量查閱相關(guān)資料，對(duì)壓緊缸的活塞桿和自位桿的工作原理進(jìn)行分析研究，大膽地將壓緊缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造。同時(shí)，要求四班職工加強(qiáng)點(diǎn)巡檢，將該設(shè)備實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，隨時(shí)進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化。通過這一創(chuàng)新舉措，使壓緊缸的使用壽命由改造前的一個(gè)月左右延長(zhǎng)到三個(gè)月以上，不僅使工作輥晃動(dòng)的問題得到了較大的緩解，而且降低了壓緊缸的備件成本和液壓油消耗，減少了停機(jī)時(shí)間，為生產(chǎn)順行贏得了寶貴時(shí)間。